Collection: Systèmes de surveillance de la pression des pneus pour remorques

Systèmes TPMS de remorque pour roulottes et caravanes à sellette (fifth wheels)

Magasinez les systèmes de surveillance de la pression des pneus pour remorques HawksHead, conçus pour les roulottes, les caravanes à sellette (fifth wheels), les VR remorquables, les remorques utilitaires et les configurations de remorquage multi-roues. Un système TPMS pour remorque aide les conducteurs à suivre la pression et la température des pneus en temps réel pendant le remorquage, offrant une meilleure visibilité sur les pneus qui sont souvent plus difficiles à vérifier depuis le siège du conducteur.

Un système de surveillance de la pression des pneus pour remorque fiable peut aider à détecter une baisse de pression, une hausse de la température des pneus et des changements de pression soudains lors des trajets de longue distance. Plutôt que de dépendre uniquement des vérifications manuelles des pneus avant chaque arrêt, les systèmes TPMS HawksHead utilisent des capteurs externes pour transmettre les informations sur les pneus directement au moniteur pendant que vous conduisez.

Choisissez el sistema de surveillance de la pression des pneus adapté à votre remorque en fonction du nombre de pneus, de la distance de remorquage, de la plage de pression des pneus, de l'accès aux valves y de si vous remorquez avec un VR, une camionnette (pickup) ou un véhicule commercial. Pour faciliter le gonflage des pneus, les adaptateurs de valve en T HawksHead peuvent aider à maintenir la pression sans avoir à retirer le capteur TPMS externe.

Que vous ayez besoin d'un système TPMS sans fil pour une roulotte, une caravane à sellette (fifth wheel), una remorque de camping ou une configuration multi-essieux, cette collection comprend des produits HawksHead pratiques, conçus pour la surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneus sur la route.

Systèmes TPMS de remorque pour roulottes et caravanes à sellette (fifth wheels)

Les systèmes TPMS pour remorque HawksHead sont conçus pour les conducteurs qui ont besoin d'une surveillance en temps réel de la pression des pneus pendant le remorquage. Cela comprend les roulottes, les caravanes à sellette (fifth wheels), les remorques de camping, les remorques utilitaires et les configurations de remorques multi-essieux.

Grâce à un système de surveillance de la pression des pneus pour remorque, les conducteurs peuvent suivre la pression et la température depuis la cabine, plutôt que de s'en remettre uniquement à des vérifications manuelles avant le départ ou lors des arrêts pour faire le plein. C'est particulièrement utile pour les longs voyages, les lourdes charges de remorque et les situations de remorquage où los problèmes de pneus peuvent ne pas être visibles immédiatement.

Pourquoi les remorques ont-elles besoin d'une surveillance en temps réel de la pression des pneus?

Les pneus de remorque peuvent perdre de la pression, accumuler de la chaleur ou subir des changements soudains pendant el remorquage. Un système de surveillance de la pression des pneus pour remorque aide les conducteurs à identifier ces changements plus tôt et à intervenir avant qu'ils ne se transforment en problèmes routiers coûteux.

Un système TPMS sans fil pour remorque est également utile pour la gestion de pneus multiples, d'essieux doubles ou de remorques équipées de tiges de valve difficiles d'accès. Les systèmes TPMS HawksHead utilisent des capteurs externes dotés de piles remplaçables, ce qui les rend pratiques pour les propriétaires de remorques qui souhaitent une meilleure visibilité des pneus sans installation complexe.

Produits TPMS HawksHead recommandés pour les remorques

Pour les applications de remorque, HawksHead recommande des systèmes TPMS multi-roues capables de prendre en charge à la fois le véhicule tracteur et les pneus de la remorque. Selon votre configuration, un système Talon 22 ou Talon X-Treme peut s'avérer la meilleure option pour surveiller plusieurs pneus simultanément.

Les propriétaires de remorques tireront également profit des adaptateurs de valve en T pour un gonflage simplifié, des capteurs TPMS supplémentaires pour les configurations étendues y d'un amplificateur de signal pour les ensembles de véhicule et remorque plus longs.

Choisissez le bon système de surveillance de la pression des pneus pour votre remorque

Avant de choisir un système de surveillance de la presión des pneus pour remorque, évaluez le nombre de pneus à surveiller, si votre remorque possède un essieu simple ou double, votre plage de pression des pneus et la facilité d'accès à vos tiges de valve.

Pour los ensembles de remorquage plus longs, optez pour un système TPMS offrant une capacité de roues suffisante et un signal robuste. Pour un entretien simplifié, pensez à ajouter des adaptateurs de valve en T et des capteurs de rechange afin que votre configuration TPMS pour remorque reste pratique lors de vos trajets de longue distance.

How to Choose the Best Trailer TPMS for Your Setup

The best trailer tire pressure monitoring system should match your tire count, operating pressure, valve configuration and the distance between the trailer sensors and the monitor. Start with the complete towing setup, then choose a TPMS with enough sensor capacity for every trailer tire you want to monitor.

Tire Count

Count every trailer tire you want to monitor. Single-axle, tandem-axle and multi-axle trailers require different sensor capacities.

Pressure Range

Confirm that the TPMS system and compatible sensors support the operating pressure range required by your trailer tires.

Monitoring Distance

Longer towing combinations increase the distance between trailer sensors and the monitor and may require additional signal support.

Trailer TPMS by Towing Setup

Trailer TPMS requirements vary by trailer type, number of axles and towing distance. Choose a system with enough sensor capacity for the complete trailer configuration.

Travel Trailer TPMS

A travel trailer TPMS lets you monitor tire pressure and temperature from the tow vehicle while traveling. Consider total tire count, towing distance and valve access when selecting the system.

Fifth Wheel TPMS

Fifth wheel setups may require monitoring multiple trailer tire positions over a longer sensor-to-monitor distance. Choose sufficient sensor capacity and consider signal range when configuring the system.

Utility & Cargo Trailer TPMS

Utility and cargo trailers can use a TPMS to monitor tire pressure and temperature during highway towing, loaded trips and multi-axle use.

Why Monitor Trailer Tire Pressure and Temperature?

Trailer tires are positioned behind the tow vehicle, making pressure loss or rising temperature harder to detect while driving. A trailer TPMS provides real-time tire pressure and temperature information at monitored tire positions so the driver has better visibility while towing.

Trailer TPMS Sensors, Valves and Signal Support

Sensor capacity is only one part of a trailer TPMS setup. Valve access, replacement sensors and wireless communication distance can also affect how the monitoring system is configured.

Additional TPMS Sensors

Add compatible sensors when you need to monitor additional trailer tire positions.

Shop TPMS Sensors →

TPMS Valves & T-Valves

Compatible T-Valves and valve components can improve access for tire inflation when external TPMS sensors are installed.

Shop TPMS Valves →

TPMS Signal Range

Longer trailers or towing combinations may require additional signal support when sensor-to-monitor distance affects communication.

Read the Trailer Signal Booster Guide →

Trailer TPMS Guides

Need help choosing or configuring your trailer tire monitoring setup? Use these guides before selecting or installing your system.

Travel Trailer TPMS Guide

Learn what to consider when choosing tire pressure monitoring for a travel trailer.

Read the Travel Trailer Guide →

Travel Trailer Setup Checklist

Review sensor count, pairing, tire pressure, valves and signal checks before towing.

View the Setup Checklist →

Signal Booster for Long Trailers

Learn when towing distance or trailer length may require additional TPMS signal support.

Read the Signal Booster Guide →

Need TPMS for a Different Vehicle Setup?

Trailer TPMS FAQs

What is a trailer tire pressure monitoring system?

A trailer tire pressure monitoring system uses compatible sensors to monitor tire pressure and temperature at trailer tire positions and transmit that information to a monitor in the tow vehicle.

What is the best trailer tire pressure monitoring system?

The best trailer TPMS is one that supports the total number of trailer tires you want to monitor, the required tire pressure range, your sensor and valve configuration, and the distance between the sensors and monitor.

Do travel trailers need a TPMS?

A TPMS provides real-time pressure and temperature visibility for travel trailer tires while towing, helping the driver identify changes that would otherwise be difficult to detect from the tow vehicle.

How many TPMS sensors does a trailer need?

You generally need one compatible sensor for each trailer tire position you want to monitor. Total sensor count depends on the number of tires and axles in the trailer configuration.

Does a trailer TPMS monitor tire temperature?

Compatible HawksHead trailer TPMS sensors transmit both tire pressure and temperature information to the system monitor.

Does a trailer TPMS need a signal booster?

Not every trailer setup requires additional signal support. Longer sensor-to-monitor distances or vehicle structures that reduce wireless communication may make a compatible signal booster useful.

Control Trailer Tires Beyond Pressure Monitoring

Trailer TPMS helps detect pressure and temperature issues before they become roadside problems. Flotal helps fleets organize trailer tire inspections, position history, retread cycles, removals, replacements, and lifecycle records.

  • Trailer tire position history
  • Retread and casing tracking
  • Inspection records by asset
  • Fleet-wide tire traceability
Explore Flotal Software Recommended for fleets managing multiple trailers, spare tires, retreads, and recurring inspections.